Тема смены резины достаточно актуальна и широко обсуждаема. Кто-то тянет до последнего и переобувается лишь тогда, когда машину начинает заносить или водитель попадает в легкое ДТП. Другие же наоборот, слишком рано одевают зимние колеса.
2101
Стоит понимать, что между зимней и летней резиной существуют огромные различия, поскольку эксплуатируются они в совершенно разных условиях. Это не просто другой рисунок протектора, но и иной состав самой резины. Не лишним будет посетить сайт http://shod-razval.org/ и заехать на сервис, дабы провести сход развал в Москве. Это очень полезная и порой необходимая процедура перед переводом автомобиля в другой режим эксплуатации.

По сути, зимняя резина начинает работать уже при постоянной температуре в пять-семь градусов тепла, однако в полной степени преимущества и качества проявляются тогда, когда столбик термометра опускается ниже нулевой отметки. А вот в случае с летними шинами все иначе, поскольку оптимально работают такие колеса лишь тогда, когда температура не опускается ниже все тех же пяти-семи градусов. Если температура ниже, состав становится тверже, в результате чего свойства резины меняются, и шины на автомобиле уже не могут выполнять свои функции в полной мере.

Учитывая погодные условия нашей страны, угадать точный период смены летней резины на зимнюю и наоборот достаточно сложно. Когда температура стабильно будет держаться в указанных выше показателях в течение нескольких дней, значит, погода устоялась и потепление если и будет, то периодическим. К тому же, в конце осени и зимой даже если днем тепло, ночью все равно становится намного холоднее. А потому переобувайтесь на зиму примерно в конце октября, но не позже десятых чисел ноября.