Рано или поздно любой автовладелец может столкнутся с проблемой, когда придется отвести своего четырехколесного спутника в автомастерскую для ремонта или обслуживания АКПП.
1873782_11
Ремонт АКПП

Если вам повезло и на вашем авто установлена АКПП вариаторного типа, то мелкий ремонт и сервисное обслуживание такой коробки вы можете выполнить самостоятельно. В любом случае если вы не уверены с собственных силах, то лучше доверить заменить детали при ремонт вариатора профессионалам, если же вы достаточно хорошо знакомы с механическим устройством автомобиля, то сможете и самостоятельно. Нужно понимать, что если вам предстоит именно ремонт вариаторной коробки, а не очередное сервисное обслуживание, для начала необходимо провести полноценную диагностику, иначе для вас мелкий ремонт может перерасти в значительно более масштабное действо.

Обслуживание «Вариатора»

Если сравнивать вариатор с обычным «автоматом», вариатор значительно проще. По сути вариаторная коробка передач работает по бесступенчатому принципу переключения передач. Если упустить детали, то весь вариатор состоит из двух раздвижных шкивов, соединенных ремнем или цепью. В целом, все возможные поломки вариатора связаны именно с последним. Чаще всего он попросту рвется, из-за чего, если в регламенте на машину указано, что после определенного времени его необходимо заменить, то лучше с этим не затягивать, ведь в итоге он может вас подвести в самый неподходящий момент.

Работа двигателя с вариаторной коробкой передач считается практически идеальной, ведь по сути силовой агрегат изначально выходит на максимальный режим эффективности, ведь все остальное выполняет вариатор. В итоге двигатель постоянно работает в одном режиме на постоянных оборотах с максимальной мощностью.

Источник kupi-cvt.ru