Maserati GranCabrio MC — заднеприводный кабриолет, который относится к классу «H2». Премьера данной модели прошла во время  автомобильного салона в Париже в сентябре прошлого года.

Никаких изысков в оформлении дизайнеры из Италии не искали, они ограничились стандартным подходом к подчеркиванию особенностей какой-либо версии авто. Таким образом, кабриолет получил превосходные передний и задний бамперы, широкие крылья, спойлер, а также двадцатидюймовые колесные диски  от автомобилей GranCabrio и GranCabrio Sport. В салоне большое внимание можно обратить  на передние сиденья-ковши, которые невозможно найти в иных версиях GranCabrio.

Мазерати имеет достаточно мягкий верх, который наделен возможностью складываться и становиться  даже во время движения, если скорость машины составляет не более тридцати километров в час. На это дело у мягкого верха занимает всего полминуты.

Видеообзор  Maserati GranCabrio MC

Maserati GranCabrio MC — это своеобразный компромиссный вариант между «стандартным» и «заряженным» супер автомобилем. Разрабатывая данный кабриолет, дизайнеры пытались предоставить водителям и  пассажирам наибольшее количество комфорта, но не стоит забывать, что это все же спортивная версия автомобиля. В поисках подобного баланса инженеры сумели добиться уменьшения веса кузова, а  в настройках ходовой части пошли иным путем, сделав подвеску  жестче, тормоза  мощнее. Если говорить немного подробнее, то автомобиль GranCabrio MC укомплектован не карбонокерамическими тормозами, а  дисками из чугуна (спереди диаметр 36 сантиметров, а сзади — 33 сантиметра). Суппорты Brembo – 6-поршневые в передней части и 4-поршневые в задней части автомобиля.

Под капотом у спортивного авто нашел свое применение 8-цилиндровый двигатель  объемом 4,7 л, мощность составляет 460 лошадиных сил, а крутящий момент 520 Нм. Также итальянские разработчики снарядили 6-ступенчатую  коробку передач автомат с перекалиброванным модулем управления и launch-контролем. По сравнению с коробками передач, которые установлены на собратьях, переключает передачи она в несколько раз быстрее, что положительным образом влияет  на комфорте и  динамике кабриолета.