Многим нашим проектам понадобятся самосвалы, чтобы выполнить работу. Самосвалы используются для перемещения сыпучих грузов из одной точки в другую и использования гидравлических компонентов, чтобы поднять кузов, чтобы можно было выгрузить содержимое на землю.

Эти грузовики доступны в различных конфигурациях и размерах, такая техника и оборудование  широко используется в строительной отрасли. Производители данной техники также выпускают на рынок и запасные части, чтобы владелец мог, при необходимости, производить качественный и оперативный ремонт спецтехники. Найти запасные части для спецтехники можно по ссылке https://howo.ru.

 Внедорожные самосвалы

Также известные как сочлененные грузовики, внедорожники — это большие грузовики, используемые в основном для добычи полезных ископаемых или в ситуациях, когда необходимо вывозить большое количество заполнителя. Их большой размер и большая нагрузка делают их идеальными для бездорожья (пересеченной местности) и не рекомендуются для использования на дорогах или в развитых районах. Кроме того, они являются одними из лучших при перевозке на дальние расстояния. Они способны обрабатывать грузы до 60 тонн. Шарнирные самосвалы имеют шарнир между кабиной и ящиком кровати.

 Трансфер самосвал

Трансферные самосвалы — это грузовики, запряженные отдельным прицепом. Основной характеристикой перегрузочных самосвалов является то, что отдельный прицеп имеет подвижный грузовой контейнер. Такая конфигурация позволит максимально увеличить грузоподъемность без потери маневренности.

Отдельный контейнер приводится в действие электродвигателем, установленным на тракторе, который движется на колесах, вкатываясь в раму прицепа основного самосвала. Существует вариант перегрузочного самосвала, позволяющий добавлять другие грузовые контейнеры в основной грузовик. Будьте осторожны, так как этот тип конфигурации разрешен не во всех регионах из-за ограничений по весу.

 Боковые самосвалы

Боковые самосвалы являются одними из самых быстрых самосвалов для разгрузки. У них одна из самых больших мощностей среди этих типов грузовых автомобилей, и они имеют характеристику, которая будет наклоняться в сторону, чтобы сваливать материал на землю.

Они обеспечивают безопасность от опрокидывания, но из-за своей длины они имеют ограниченную маневренность. Из-за этой особенности эти грузовики не всегда могут быть использованы, и они предпочтительны в проектах, где на площадке достаточно места для маневра. Боковые самосвалы будут перевозить меньший объем груза, чем традиционные стандартные самосвалы.

 Стандартный самосвал

Обычный самосвал является наиболее распространенным в строительной отрасли. Самосвальное шасси поднимается гидравлическим поршнем, установленным между кабиной и кузовом грузовика. Он имеет одну переднюю ось и одну или несколько задних осей. Общие конфигурации для стандартных самосвалов включают в себя шестиколесный и десятиколесный. Они предлагают отличную маневренность, однако их нельзя использовать на мягких почвах.

 Другие самосвалы

Существуют и другие конфигурации самосвалов, хотя они не так распространены, как предыдущие. Вот некоторые дополнительные типы самосвалов:

  • Грузовик и щенок:  очень похож на самосвал, но он отличается наличием собственного гидравлического поршня. Способен на автономный сброс.
  • Superdump Truck: уникальный самосвал, способный перевозить большие грузы. Грузовик Superdump особенно полезен для асфальтобетонных и бетонных покрытий.
  • Полуприцеп-самосвал:  боковой самосвал, в котором двухосный прицеп имеет собственную гидравлическую лебедку.
  • Самосвал с нижним полуприцепом: похож на самосвал с нижнимполуприцепом, где в качестве разгрузочного устройства используются откидные ворота в центре днища прицепа. Самым большим преимуществом самосвала с полунаправленным днищем является возможность укладывать материал в определенном месте и в узких местах.
  • Двух- и трехместные прицепы-самосвалы:  состоят из двухосного тягача, тянущего одноосный полуприцеп, и одного или двух полных прицепов. Самым большим недостатком является сложность движения задним ходом.

Конфигурация всех этих и предыдущих обсуждаемых вариантов будет меняться от страны к стране в зависимости от правил и ограничений. Есть много других типов самосвалов, но эти четыре — те, которые предпочитают профессиональные водители и профессионалы в строительстве.