Аккумулятор играет самую важную роль в энергетическом подспорье генератора, когда на него увеличивается нагрузка, он дает питания электричества при выключенном двигателе и запускает сам двигатель. С того момента как был изобретен первый автомобиль прошло уже очень много времени, а двигатель автомобиля прошел огромный путь по своему усовершенствованию и развитию, однако неизменным осталось то, что помогает привести автомобиль в движение – это аккумулятор.
387_6_800_600
Гастон Плант — французский физик, больше века назад изобрел стартерный свинцовый аккумулятор – это классический вид, и именно он является предшественником и прародителем всех существующий современных аккумуляторов. И потому что, эта конструкция довольно универсальна и создана из недорогих материалов, этот тип аккумуляторов стал сегодня одним из самых популярных источников тока. Все современные выпускаемые виды таких батарей, сегодня принято делить на обслуживаемые и необслуживаемые. Вся работа автомобильного аккумулятора заключается в том, что он при разряде превращает химическую энергию в электрическую, а также электрический заряд в химический. В основном все АКБ, например, такие как аккумуляторы автомобильные solite и многие другие современные аккумуляторы, имеют 6 двухвольтовых элементов, и на своем выходе дают в сумме 12 В. Они представляют из себя решетчатые свинцовые пластины, которые покрыты активным реагентом и погружены в электролит.

В качестве этого электролита выступает серная кислота в виде водного раствора. При этом в качестве активных веществ, на отрицательном электроде выступает губчатый свинец, а на положительном – двуокись свинца. Благодаря тому, что эти элементы быстро вступают в химическую реакцию между собой, в аккумуляторе образовывается ток.

Источник akb-hit.ru