Большинство владельцев автомобилей, как правило, приобретают себе уже проверенные литые диски, даже не задумываясь об их разнообразии. За ту ж самую цену можно купить более альтернативный вариант под ваше авто с более красивым и броским видом.
1264322093_1216752236_disk_5
Сталь или литье?

При выборе некой «обувки» вашего авто следует опираться исключительно на желаемый внешний вид автомобиля. Отличные диски реплика по ссылке порадуют вас не только ценой, а и своей характеристикой. Большинство легкосплавных дисков по своим параметрам намного лучше стальных. У них более точное изготовление, с ними реальны любые пожелание в дизайнерских решениях. Главным их достоинством можно считать их небольшой вес. Сказать в общих чертах о них можно мало, ведь очень многие факторы зависят от сплава и способа изготовления. В свою очередь легкосплавные диски делятся на две категории: кованые и литые. Литой диск по своей структуре выделяется зернистостью, единственным его минусом можно назвать то, что по мере езды в металле могут накапливаться микротрещины, которые при сильном ударе могут запросто себя и проявить.

Владельцам кованых дисков

Кованый металл, по своей структуре, волокнистый и многослойный, именно по этим параметрам и можно утверждать о его прочности. Никакие механические внешние повреждения уж точно им не страшны. Теоретически, помять их можно, однако скорее в таком случае пострадает подвеска, чем сама закраина кованого диска. Чаще всего литье выполняется из магниевых и алюминиевых сплавов. Литые магниевые диски легкие, однако, они быстро растрескиваются, а алюминиевые содержат в себе среднестатистическую совокупность всех качеств. Именно кованый магниевый металл можно считать и по праву назвать сверхпрочным.