Первый коммерческий Фольксваген появился ещё в 90-х годах прошлого века. Надёжность, удобство, невысокая стоимость и большой выбор разных моделей привели к популярности транспортного средства в разных странах мира, в том числе и в Украине. Но, как и любой транспорт Транспортер имеет положительные и отрицательные стороны.

Проблемы кузова автомобиля

Несмотря на высокую прочность кузова автомобиля, сделанного из оцинкованной стали, он восприимчив к образованию коррозии при длительном воздействии атмосферных осадков. Конечно, это не значит, что кузов машины быстро проржавеет, но проблемы с днищем наблюдаются часто. Особенно проблеме подвержены пороги, крылья в задней части кузова и другие элементы, расположенные близко к дорожному полотну. Поэтому приобретая подержанное авто, состоянию кузова нужно уделить должное внимание.

Силовая установка машины

Проблемы встречаются как у двигателей, работающих на дизеле, так и бензине. У дизельного микроавтобуса часто ломается топливный насос и система, отвечающая за накал свечей. В случае с турбодизельной установкой иногда выходит из строя турбокомпрессор. Бензиновые двигатели страдают от проблем с электрическим оборудованием, начиная стартером и заканчивая генератором.

Чтобы проверить двигатель перед покупкой Фольксваген с пробегом нужно убедиться, что компрессионное давление находится в норме. Среди основных симптомов проблемного мотора стоит выделить:

  • затрудненный пуск двигателя особенно в холодную погоду;
  • синий или белый дым, выделяющийся из системы выхлопа;
  • на щупе проверки уровня масла видны белые вкрапления;
  • хладагент в системе охлаждения приобрел коричневый оттенок;
  • слышны посторонние звуки при заведенном двигателе;
  • резко падает динамика разгона.

Особенности подвески

У подвески микроавтобуса особых проблем не обнаружено. В данной ситуации все зависит по каким дорогам, и в каких условиях эксплуатируется авто. Ревизия передней подвески нужна не ранее 50 тысяч км пробега. Быстрее изнашиваются втулки, но их замена не доставляет проблем. Подвеска в задней части микроавтобуса пружинного типа способна проехать без ремонта более 100 тысяч км. Визуально определить проблемы можно по характерным масляным проектам. Если таковые отсутствуют значит все в порядке. О проблемах с подвеской часто рассказывают характерные шумы во время движения авто по неровной дороге.

Проблемы с раздвижной дверью

Распространенной проблемой Транспортера является боковая дверь. Из-за регулярного использования часто ломаются ролики. Это приводит к затруднённому закрыванию двери. Через некоторое время дверь попросту перестает закрываться, как бы автомобилист не старался. Поэтому изучая состояние машины убедитесь, что все работает нормально.

Кроме вышерассмотренных недостатков транспортного средства стоит упомянуть о следующих проблемах:

  • высокая стоимость запасных частей;
  • неудобство расположения рычага КПП;
  • некачественная шумоизоляция;
  • не самые лучшие оптические приборы;
  • слабая система обогрева салона.

Но, несмотря на недостатки, коммерческий транспорт продолжает пользоваться популярностью. А если вас интересует еще больше преимуществ и недостатков Volkswagen Transporter, то много полезной информации вы почерпнете в интернете на специализированных сайтах автомобильной тематики.

Подводим итоги

Учитывая все достоинства и недостатки автомобиля можно сделать вывод, что это хорошая рабочая лошадка. Но с возрастом ее узлы и агрегаты сильно изнашиваются. Поэтому выбирая микроавтобус важно убедиться, что его проблемные места находятся в нормальном рабочем состоянии. Тогда можно стать владельцем вполне приличного подержанного Фольксваген способного удовлетворить потребности автовладельца.