Geely Emgrand EC8 — переднеприводный седан, который относится к классу «D». Измененная версия модели была представлена в декабре прошлого года во время автосалона в КНР.

Дизайнеры решили не  вносить особых изменений во внешний вид Emgrand EC8, но даже те детали, которые они изменили, оказали  влияние на то, как воспринимается автомобиль. Основной задачей, которая стояла перед специалистами, стало создание современного авто. В результате, в задних фонарях появились светодиоды, они также появились  в головной оптике. Также дизайнеры поменяли бамперы и немного изменили радиаторную решетку.

В салоне  также присутствуют некоторые изменения, но на общую картину оформления интерьера они не оказали влияния, но есть одно небольшое исключение — материалы отделки авто стали более качественными. А список базового оборудования стал шире. Так, уже в стандартной комплектации EC8 оснащен АБС системой, системой распределения тормозных усилий, системой предупреждения о столкновении, авто фарами, панорамным люком и многим другим. В  дорогих версиях также доступны парктроники, круиз-контроль, 2-зонный климат-контроль, навигация и музыкальный комплекс с восьмидюймовым экраном.

В техническом плане седан не поменялся. В его подвеске впереди были использованы стойки McPherson, а сзади  многорычажная конструкция. Длина измененной версии составляет 490,5 см, ширина   183,0 см, а высота  149,5 см. И все это при 280,5 см колесной базе 1,5 тоннах  массы.

Можно считать, что  наиболее важное изменение в новом седане  произошло в отношении силовых установок. Место старых моторов заняло семейство GeTec персональной разработки. Стандартным для авто является двухлитровый бензиновый двигатель, который выдает 140 сил мощности. В  дорогих комплектациях EC8 может иметь 2,4-литровый агрегат со 160 л.с. . И если второй мотор может работать лишь с новым шестиступенчатым автоматом  DSI, то 1 имеет также  механическую коробку передач на пять и шесть ступеней.

Кроме того,  двигатели GeTec стали более мощными, к тому же  топлива они потребляют меньше  предшественников. Двухлитровому мотору с автоматической коробкой передач на преодоление сотни в смешанном цикле необходимо девять литров топлива, а 2,4-литровому – на триста миллилитров больше.