Обзор Acura RLX Hybrid Sport SH-AWD

Не так давно компания Acura представила на всеобщее обозрение 377-сильный премиум-седан Acura RLX Hybrid Sport SH-AWD.

Каждый бухгалтер нуждается в различных бланках и формах. Скачать бланк авансового отчета 2017 при необходимости вы можете на авансовыйотчет.онлайн.

Новая гибридная трансмиссия обеспечивает внушительные ходовые качества с невероятно быстрой передачей крутящего момента и его точным распределением по осям, безукоризненно быстрым переключением передач и феноменальной плавностью хода, как никакой другой автомобиль в своем классе. Поддерживая максимальный крутящий момент высокой мощностью электродвигателей, RLX Hybrid Sport разгоняется от 0 до 100 км/час со временем, сопоставимым с конкурирующими автомобилями, оснащенными двигателем V8. Однако, при подобной динамике разгона, тем не менее, двигатель расходует всего 8,4/7,3/7 литров/100 км (город/трасса/смешанный) по рейтингу экономии топлива EPA, что находится в пределах потребления 2-х литрового мотора обычного седана.

Силовой агрегат и Трансмиссия

RLX Hybrid Sport будет комплектоваться 3.5-литровым 310 сильным V-6 двигателем, с системой i-VTEC® изменения фаз газораспределения и системой Variable Cylinder Management ТМ (VCM TM), которая позволяет отключать цилиндры двигателя, что позволяет достичь максимальной эффективности использования топлива. Двигатель будет работать в паре с новой, 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением и со встроенным электрическим двигателем. В автоматическом режиме коробка передач обеспечивает высокое быстродействие и интуитивный выбор передачи, во время переключений в ручном режиме, когда водитель использует подрулевые переключатели Sequential SportShift, осуществляет подбор оборотов двигателя под нужную передачу таким образом, что само переключение происходит практически незаметно.

Система полного привода SH-AWD на RLX Hybrid Sport выполнена таким образом, что условно исключает карданный вал и задний дифференциал, заменив их двумя электродвигателями мощностью 27 кВт каждый. Задние двигатели динамически распределяют как положительный (передача усилий на колесо), так и отрицательный (рекуперация) крутящий момент в зависимости от условий вождения на каждое колесо задней оси так, что такая векторизация крутящего момента позволяет добиться фантастической управляемости в поворотах. Работе системы SH-AWD также способствует передний электродвигатель мощностью 35 кВт, который дополняет передачу крутящего момента двигателя V-6 на передние колеса и обеспечивает регенеративный тормозной момент для зарядки 260-вольтового литий-ионного аккумулятора автомобиля.

Салон

По сравнению со своим предшественником – Acura RL, у RLX увеличена колесная база, что в свою очередь позволило увеличить размер внутрисалонного пространства. Acura RLX предлагает весьма комфортные условия для пассажиров: 98,5 см места для ног и 114,8 см в плечах на задних сиденьях и 151,4 см в ногах у пассажира на переднем сиденье.

Шасси

Шасси Acura RLX спроектировано по классической многорычажной схеме Honda: два поперечных рычага на передней оси и многорычажная задняя подвеска оснащены адаптивными амортизаторами Amplitude Reactive Dampers с возможностью изменения клиренса, что значительно улучшает управляемость, маневренность и плавность хода в различных дорожных условиях.

Технологии

Так же передовые технологии затронули и органы управления автомобилем. Acura RLX Hybrid Sport оснащена электронным селектором выбора передач и системой проецирования информации на лобовое стекло Acura Head-Up Display System. Электронный селектор передач заменяет обычный. Рычаг переключения скоростей монтируется на центральной консоли с эффективно встроенной кнопкой-ограничителем, что позволяет водителю легко выбрать нужный режим: Parking, Drive и Reverse, а также Спортивный и обычный режимы движения. Acura Head-Up Display System предоставляет водителю «с одного взгляда» выбрать доступ к основной информации во время движения и проецирует нужную информацию на лобовое стекло. Режимы отображения: основные показания режима работы двигателя, указания навигационной системы, спидометр и компас, а также предупреждения от различных вспомогательных систем.

Помимо вышеперечисленных особенностей на RLX Hybrid Sport SH-AWD устанавливаются Jewel Eye™ светодиодные фары головного света, которые дают превосходное распределение света и отличное освещение на дороге при любых погодных условиях. В задние фонари так же вмонтированы светодиодные лампы, что позволило добиться эффективной периферийной подсветки и очень характерного свечения задних габаритных и стоп-сигнальных огней.

Расширен ассортимент стандартных и доступных функций, встроенных в RLX, создание каждой их которых потребовало значительных инженерных усилий, но в целом это дало интуитивно понятный интерфейс и простоту в их использовании. Координационным центром новой приборной панели является большой 8-дюймовый цветной экран, который сочетает в себе аудио/информационно-навигационные функции и обеспечивает доступ к массиву настраиваемых опций. Дополнительный 7-дюймовый цветной многофункциональный дисплей автомобиля (ODMD) с сенсорным экраном расположен в пределах легкой досягаемости и так же управляет аудиосистемой и многими другими функциями.

Аудио и Связь

Исключительные звуковые характеристики аудио системы Acura давно стали отличительной чертой марки и RLX Hybrid Sport SH-AWD не стал исключением из этого правила. В комплектации Technology RLX комплектуется аудио системой класса Премиум Acura/ELS Logic Studio, что в комплексе с 14 динамиками обеспечивает превосходное качество звука в салоне. В комплектации Advance, для которой динамики и усилители мощности спроектированы компанией Krell, одной из самых уважаемых аудио компаний в мире – звучание штатной стереосистемы задает новый стандарт в области автомобильной аудио производительности.

RLX оснащен системой AcuraLink® новейшего поколения с использованием «облачной» технологии сетевого подключения систем автомобиля к сервисному центру, которая предоставляет при этом полный спектр медиа услуг с использованием встроенных веб-устройств двусторонней связи. AcuraLink® использует интерфейс Pandora® для потоковой передачи аудио и базирующийся на «облачной» технологии интерфейс Aha™ от Harman и предоставляет пользователям тысячи настраиваемых новостных, информационные и медиа-каналов. Система AcuraLink® также обеспечивает на основе подписки доступ к массиву данных, таких как трафик движения и улично-дорожная информация в реальном времени.

Безопасность

Новый RLX Hybrid Sport SH-AWD предлагает обширный спектр передовых систем безопасности. В частности, в стандартных и дополнительных опциях предлагается камера заднего вида, система контроля интервала движения (CMBS), система предотвращения столкновений (FCW) и система предупреждения о смене полосы движения (LDW), наряду с системой удержанием полосы движения (LKAS), так же присутствуют адаптивный круиз-контроль (работающий и на низкой скорости) и система предупреждения о нахождении машин или мотоциклов (равно как и других объектов) в слепой зоне (BSI).

Используя специальную конструкцию кузова, разработанную компанией Honda в рамках программы «Безопасность для каждого» (ACE™), вместе с семью подушками безопасности (в том числе подушка безопасности защиты колен водителя), ожидается, что RLX Hybrid Sport SH-AWD попадет в верхние строчки рейтингов безопасности, включая 5-звездочный NCAP и IIHS «TOP SAFETY PICK.