Какими характеристиками должен обладать совершенный туристический мотоцикл? Прежде всего, он должен быть комфортабельным, защищать водителя от негативных погодных условий, иметь мощный двигатель, позволяющий быстро передвигаться по автомагистрали или преодолевать горные склоны с пассажиром и багажом. Идеальный туристический мотоцикл также должен нас радовать и быть неординарным. Все вышеперечисленные особенности удивительно редки на наших дорогах. Теперь главное – это технический авангард, с которым мы знакомимся в новом мотоцикле MV Agusta Turismo Veloce.

MV Agusta Turismo Veloce – туристический мотоцикл со спортивным характером.

Трехцилиндровый двигатель мощностью 798 куб. см и максимальной мощностью 110 л.с., получаемый при 10 150 об / мин, встроен в стальную раму. Этот блок имеет кривую крутящего момента, характерную для трехцилиндровых двигателей, где большая часть этого значения доступна для низких и средних скоростей коленчатого вала. В случае мотоцикла Turismo Veloce максимальный крутящий момент составляет 80 Нм при 7100 об / мин. Благодаря относительно высокой мощности и малому весу мотоцикла (191 кг в пустом состоянии) Turismo Veloce может доставить массу удовольствия от вождения. Заслуживает внимание также система управление сцеплением, которая работает на гидравлике. Кроме того, в версии SCS мотоцикл оснащен полуавтоматическим сцеплением.

Кстати, чтобы ваш мотоцикл радовал вас еще больше, не забудьте купить хорошие дорожно-туристические шины.

Конечно, как и любой современный мотоцикл премиум-класса, MV Agusta Turismo Veloce также имеет множество электронных систем. Благодаря системе Ride by Wire, у нас есть 4 режима вождения, которые изменяют характеристики двигателя (Normal, Sport, Rain, Custom) и чрезвычайно продвинутая система Bosch 9 Plus ABS, восьмиступенчатая система контроля тяги, цветной TFT-дисплей. Благодаря этим новейшим технологическим достижениям Turismo Veloce – это очень функциональный, удобный для водителя мотоцикл, который обеспечивает безопасное вождение в любую погоду.

Что, кроме двигателя, составляет спортивную природу этого мотоцикла? Конечно же, подвеска! Водитель может выбрать жесткость подвески перед началом движения — ее можно настроить для вождения одной рукой, с багажом или, например, для двух человек с багажом.

Мы можем выбрать один из четырех вариантов MV Agusta Turismo Veloce. Базовая версия, Lusso, оснащенная на заводе боковыми багажниками (с апреля также будет предлагаться центральный багажник), Turismo Veloce SCS, то есть модель с боковыми багажниками и полуавтоматическим сцеплением, и самая спортивная версия этого итальянского мотоцикла Turismo Veloce 800 RC SCS с очень агрессивным гоночным характером.