Система охлаждения влияет на отменную работу силовой установки в автомобиле. Все дело в том, что данный механизм способствует охлаждению двигателя, что в свою очередь полностью исключает вероятность его перегрева. С этой целью используется специальная жидкость, которая до недавнего времени называлась тосолом. В современном мире данный продукт носит несколько иное название – антифриз. Современный рынок автомобильных товаров предлагает большой выбор ультрасовременных продуктов, что в свою очередь не дает возможности автомобилисту с первого раза подобрать подходящую жидкость.

На самом деле перед совершением покупки рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства. В ней производитель указывает, какой именно состав следует заливать в систему, а также каковы интервалы его замены. Если же у вас такой инструкции нет, тогда потребуется заручиться поддержкой опытных специалистов, или же руководствоваться общепринятыми рекомендациями.

К тому же следует понимать, что приобретая авто на вторичном рынке, необходимо в обязательном порядке заменить все расходники, включая и охлаждающую жидкость.

В момент выбора антифриза необходимо внимательно изучить этикетку, на которой имеются определенные цифры, свидетельствующие о классе охлаждающей жидкости. В этом случае подобрать нужный класс достаточно легко и просто. Для автомобилей, разработанных до 96 года, идеальным вариантом считается антифриз g11. Для машин, вышедших из-под конвейера в период с 96 года по 2001 год, рекомендуется использовать охлаждающую жидкость Дж12. Что касается авто, представленных на мировом рынке после 2001 года, для них подходящим составом считается антифриз Дж12+. А вот для спортивного транспорта может использоваться лишь антифриз с показателем Дж13.

Практически все антифризы, представленные на прилавках магазинов, изготавливаются на основе пропиленгликоля. Это не слишком токсическое вещество. Поэтому прежде чем приобрести антифриз, внимательно посмотрите, имеется ли на этикетке надпись о том, что продукт полностью соответствует государственным стандартам.

Ну и, конечно же, кроме класса и специальной символике о качестве продукта, на упаковке также должны иметься данные о производителе, а также срок годности готового продукта. В некоторых случаях на емкости может указываться возможность соединения конкретного антифриза с другими охлаждающими жидкостями.

И последний момент, который достоин особого внимания – полное отсутствие в составе антифриза каких-либо вредных добавок. В частности это касается нитритов, фосфатов, боратов и аминов.