Практика показала, что больше всего автомобили страдают именно зимой. Это связано не только со сложностью управления на покрытых снегом и льдом дорогах, существует достаточно много нюансов, соблюдение которых поможет достойно встретить начало зимы и не допустить поломки автомобиля по элементарной халатности.
519ca0cde6fea
Готовясь к наступлению холодов стоит посетить автостанцию для проведения диагностики и проверки электрики вашего средства передвижения, это не только сможет сэкономить ваши средства, но еще и избавит от глупых ситуаций, когда срочно нужно ехать, а автомобиль не заводится.

В сети достаточно много информации и рекомендаций, как дельных так и не очень. Многие из так называемых «советов» пишутся людьми плохо разбирающихся в данной проблеме, достоверную же информацию можно найти только на проверенных ресурсах обеспечивающих качественный сервис и консультации, если вам стало интересно, то стоит заглянуть на http://e-ukrservice.com/index.php?c=445, там описаны все процедуры необходимые для достойной встречи с зимой.

Так, чтобы ваше авто всегда заводилось с полу оборота, нужно элементарно следить за исправностью системы зажигания, ну и конечно же за работоспособностью аккумулятора. Итак, что делать с аккумулятором в холода? На самом деле многие производители уже давно выпускают аккумуляторы, имеющие необслуживаемую конструкцию, подразумевается ограничение доступа к жидкости электролита, поэтому совершенно невозможно ни проверить его уровень, а тем более оценить плотность.

В домашних условиях остается только одна возможность, это проверить напряжение аккумулятора. Для этого достаточно приложить вольтметр к клеммам устройства, естественно при выключенном двигателе соблюдая все меры безопасности. Если значение напряжения на вольтметре ниже или равно 12,5 В, то стоит зарядить просто батарею.