31501501081801Капитальный ремонт двигателя Газели является одним из самых затратных видов ремонта. Если ваш бюджет не позволяет произвести его в мастерской, то можно попытаться сделать это самостоятельно в гаражных условиях.

Особенно это актуально для отечественных автомобилей. Прежде чем затевать переборку мотора, ознакомьтесь с его подробным описанием и оцените объем предполагаемых работ. Используя этот электронный каталог запчастей ГАЗель , подберите необходимые детали.

Первым делом, нужно демонтировать силовой агрегат из подкапотного пространства. Для проведения этого мероприятия движок нужно разобрать. Демонтируйте карбюратор, генератор, ГБЦ, коробку передач, впускной и выпускной коллекторы, узел сцепления и другое навесное оборудование. После проведения данных операций, двигатель значительно потеряет в весе и беспрепятственно может быть извлечен из моторного отсека.

Когда силовой агрегат извлечен и полностью доступен для проведения ремонтных манипуляций, необходимо открутить крышку поддона картера. Демонтируйте шатунно-поршневую группу и извлеките поршневые пальцы. Следующий на очереди коленвал. Его следует демонтировать вместе со вкладышами. Разбирая мотор, складывайте все детали в порядке их демонтажа, чтобы не запутаться при сборе агрегата.

Теперь нужно произвести дефектовку — оценить степень износа основных узлов двигателя. Если шейки коленвала и гильзы цилиндров имеют износ, то их необходимо расточить. Для этого отвезите блок двигателя и коленвал в специализированный автосервис. Также понадобится приобрести ремонтные поршневые кольца, пальцы и вкладыши колен-вала. Ориентируйтесь на ремонтный размер, то есть на тот, на который будут расточены гильзы цилиндров.

Теперь можно собирать мотор. В первую очередь установите на свое место коленчатый вал. При сборке рекомендуется обильно смазывать все узлы двигателя моторным маслом. Запрессуйте на свои посадочные места поршневые пальцы. Чтобы сделать это более проще, нагрейте в масле шатун. Установите поршневые кольца. Установите шатунно-поршневую группу в блок двигателя. Чтобы поршни с легкостью встали на место без применения специального оборудования, можно воспользоваться специальным приспособлением — оправкой, изготовленной из консервной банки. Далее следует поставить на место крышку поддона картера.

Помещаем силовой агрегат в подкапотное пространство и устанавливаем назад все навесное оборудование. Обкатайте мотор согласно инструкции по эксплуатации к вашему авто.