Для чего нужна шумоизоляция капота?

Шумоизоляция капота особенно актуальна для дизельных автомобилей, поскольку капот имеет большую площадь, и на нее легко передается вибрационная нагрузка от двигателя. Под капотом имеется двигатель автомобиля, который является основным и постоянным источником шума. Чем производительней, мощнее и объемнее двигатель, тем больше он создает шума и вибрации.

Шумоизоляция капота намного снижает уровень шума в салоне автомобиля и производится так же, как и шумоизоляция остальных деталей – на обезжиренный и очищенный металл накладывается лист виброизоляции, после чего сверху накладывается звукопоглощающий лист, то есть сама шумоизоляция.

Как производится шумоизоляция капота?

С оклейки капота обычно лучше начинать всю работу по шумоизоляции, така как он имеет плоскую поверхность и является самой простой частью для оклейки. Первой сымается обшивка, на голый металл крышки капоты с внутренней стороны наносится виброизоляционный материал, вибродемпфер,  к примеру, БиМаст. Следует вырезать из материала небольшие кусочки, повторяющие по своей форме ячейки между каркасом жесткости. После чего клеится сплен, который хорошо сохраняет тепло и обеспечивает теплоизоляцию благодаря своей фольгированной поверхности. Из-за этого автомобиль будет лучше держать температуру зимой, поскольку мотор дольше сохраняет тепло. Также раньше можно будет начать движение и меньше изнашивается сам двигатель. Летом же авто будет меньше подвергаться перегреву.

На что еще следует обратить внимание

Наилучший результат достигается при комплексной виброшумоизоляции моторного отсека изнутри и снаружи. Схема оклейки такая же. Иногда двигатель может мешать полной оклейке, можно оклеить только доступные места либо же вынуть часть агрегатов из-под капота.

После этого поверх клеится заводская обшивка. Капот становится жестче и тяжелее, что снижает уровень шума и прекращает вибрацию. При обработке капота следует также выполнить шумоизоляцию передних крыльев.

После произведения шумоизоляции капота двигатель становится «более тихим», почти бесшумным, и иногда определить, запущен ли он, можно только по стрелке тахометра. В салоне станет гораздо тише даже при отсутствии полной шумоизоляции салона автомобиля.

Обычно используются материалы таких компаний как ШумоФФ и StP. Они используют мастично-битумные материалы для виброизоляции. Существует также звукоизоляционный материал TecSound, заменяющий традиционные способы изоляции.