С января 2014 года АВТОВАЗ начал автомобили марки LADA Kalina комплектовать подвеской, которая прошла модернизацию, тем самым улучшив комфорт, управляемость и устойчивость машин, а также улучшен пакет шумоизоляции.
lada_kalina_stala_tishe
Теперь передняя подвеска оснащена пружиной с увеличенной жесткостью, амортизатор стал с измененными характеристиками, с увеличенной жесткостью также стал продольный рычаг, а стабилизатор вместо 22 мм диаметром стал 24 мм. Изменения, которые произошли в подвеске сзади аналогичны – увеличены диаметр самого стабилизатора и жесткость пружины, а также характеристики амортизатора.

Стойка подвески спереди, а также задний амортизатор являются газонаполненными. Модернизированные автомобили уже появились в продаже и киров автосалоны тому доказательство, учитывая вариант исполнения можно приобрести ново укомплектованное авто, но уже на 1000-1600 рублей выше. Дополнительную шумоизоляцию комплектуют в вариантах исполнения «норма»

Модернизированная подвеска была подвержена множественным тестированиям, в которых принимали участие эксперты АВТОВАЗа, а также Nissan и Renault. Как показали испытания, плавность хода возросла, а управляемость и устойчивость достигнули компромисса между этими характеристиками и комфортом. Таким образом, обновленный автомобиль не только приблизился к европейским стандартам, но также стал намного приспособленнее к российским условиям на дорогах.

Новый пакет шумоизоляции в автомобилях LADA Kalina состоит из дополнительных заглушек и виброгасящих прокладок. Новые элементы шумопоглощения теперь располагаются на полу, стойках и крыльях кузова. Как показали испытания, возрос виброаккустический комфорт во время работы двигателя на холостом ходе, а также при движении с одной скоростью или разгоне.

Источник sever-avto.lada.ru