Mercedes-Benz официально продемонстрировал «заряженную» версию  S 63 AMG нового поколения. Модель теперь имеет 5,5-литровый битурбированный бензиновый мотор V8, который способен развить до 585 лошадиных сил.

4-дверная версия автомобиля будет предлагаться  с задним и  полным приводом, который стал доступен лишь для версии с удлиненной колесной базой. В 1 случае разгон  до сотни  займет 4,4 секунды, в последнем – ровно четыре секунды. Наибольшая скорость не зависимо от версии, составляет всего 250 км/ч.

Мотор  седана  сочетается лишь с 7-ступенчатой КПП, которая имеет 3 режима работы: комфортный, спорт и ручной. В 1 случае всегда активна система Старт/Стоп, а четырехдверная версия автомобиля обычно начинает трогаться со второй передачи. Последние два режима предполагают деактивацию функции прекращения работы мотора при остановке, а также быстрые смены скоростей.

В отличие от авто прошлого поколения,  масса которого составляет 2,12 тонны, новинка стала на сто килограмм легче. Этого удалось достичь благодаря новым  колесным дискам, тормозным механизмам, карбоновому корпусу для запасного колеса, использованию алюминиевой крыши и передней части кузова, а также благодаря новому  аккумулятору. Аналог литий-ионного аккумулятора используется на авто SLS AMG Black Series и позволяет сэкономить  до двадцати килограммов.

Для полноприводной версии S 63 AMG компания предлагает пневмоподвеску с несколькими режимами работы. Для заднеприводной версии  существует подвеска, которая перенастроена специалистами  компании. Она с помощью специальной камеры способна следить за состоянием дороги и в автоматическом режиме изменять жесткость на каждом колесе.