6 шагов как правильно выбрать б/у шины

Если вы всерьез задумались над тем, чтобы купить б/у шины, прежде чем сделать рекомендуем запомнить несколько правил, придерживаясь которых можно максимально обезопасить себя от покупки некачественного товара.

1. Узнайте возраст шин, которые вы покупаете.

Дата производства покрышки указана на боковине, взгляните на маркировку и вы увидите коды, которые начинаются с аббревиатуры DOT. Один из кодов будет содержать в себе 4 цифры, первые две из которых означают неделю изготовления данной шины, а вторые две цифры – год. Так например, шина с маркировкой 1608 была выпущена в 16-ю неделю 2008 года, а с надписью 4312 – в 3-ю неделю 2012 года.

2. Покупайте шины, которым не более пяти лет

Старая резина с полным рисунком протектора не менее опасна в эксплуатации, нежели более новая, но подержанная шина.

3. Проверьте целостность резины

Для этого зажмите между пальцами около восьми сантиметров боковой стенки и внимательно изучите ее на предмет мелких трещин, сухой гнили или выцветания. При обнаружении даже небольших трещин или сухой гнили откажитесь от покупки такой резины.

4. Проверьте, не подвергалась ли шина ремонту

Для этого внимательно изучите внутреннюю сторону шины на предмет пробок и заплаток. Безусловно, купить б/у шины, которые подвергались ремонту немного дешевле, нежели целые подержанные покрышки, однако в данном случае экономия не оправдана.

5. Убедитесь, что приобретаемые шины использовались в комплекте

Покупая две или четыре шины б/у, убедитесь, что они ранее они использовались на одном авто. Покрышки должны быть одной модели и типоразмера и иметь схожий износ протектора.

6. Проверьте глубину протектора

Прежде чем купить б/у шины tyretrader.ua/used.html, измерьте остаточную глубину их протекторного рисунка. Если глубина протектора составляет меньше 5 миллиметров, рекомендуем не рисковать, тем более такая резина все равно очень скоро выйдет со службы и потребует замены.

СТО, шиномонтажные мастерские и другие предприятия, торгующие подержанными покрышками хорошо научились манипулировать желанием водителей сэкономить на резине, поэтому утверждают, что, якобы, представленные у них б/у шины прошли какую-то специальную проверку качества. К сожалению, на самом деле, это не так – дело в том, что специальной проверке подвергаются только те подержанные шины, которые будут восстанавливаться. Кстати, восстановленные шины или как их иначе называют наварка – это более приемлемый вариант сэкономить на авторезине, нежели б/у покрышки.